● 認知互聯(lián)網(wǎng)+物流市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

● 學習互聯(lián)網(wǎng)+物流多種模式結構和模型

● 解析典型案例，結合實際情況代入思考

● 建立健全企業(yè)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+物流質量保證體系

開場問題：你想到的互聯(lián)網(wǎng)+物流案例

第一講：互聯(lián)網(wǎng)的認知

一、互聯(lián)網(wǎng)商品發(fā)展史

1. 互聯(lián)網(wǎng)技術變更

2. 物流技術的進步

二、互聯(lián)網(wǎng)思維與移動互聯(lián)網(wǎng)

1. 雷軍總結的互聯(lián)網(wǎng)思維的四點

1）專注

2）極致

3）口碑

4）快速

通過解讀，我們專注兩點認知，快，短。

三、手機及移動終端與移動互聯(lián)網(wǎng)

1. 手機及移動終端與移動互聯(lián)網(wǎng)的意義

2. 手機能做什么，將對物流發(fā)展的帶來革命性改變

3. 移動終端對物流發(fā)展帶來的改變

案例：物流透明管理的APP應用

四、互聯(lián)網(wǎng)的幾個關鍵詞

1. 馬太效應

2. 利潤池顛覆

3. 網(wǎng)絡效應

4. 免費

五、互聯(lián)網(wǎng)的三種變化

1. 重構人，貨，場數(shù)據(jù)融合推動零售新探索

2. 精準融達，移動數(shù)據(jù)深化金融服務場景

3. 從數(shù)字到數(shù)字，業(yè)務決策走向智能化

第二講：互聯(lián)網(wǎng)+物流市場的發(fā)展現(xiàn)狀

一、物流市場現(xiàn)狀分析

1. 物流費用上升0.3萬億

2. GDP占比下降1.1%

二、國內物流總費用來源

1. 企業(yè)級資源

2. 社會化資源

三、3PL企業(yè)創(chuàng)新探索

1. 資本運作市場化

2. 設施設備智能化

3. 運營管理數(shù)據(jù)化

4. 運營管理標準化

5. 流程作業(yè)系統(tǒng)化

6. 市場營銷線上化

7. 節(jié)點控制去中心化

8. 資源管理社會化

案例：卡行天下

四、移動互聯(lián)網(wǎng)等科技在物流行業(yè)快速應用

1. 移動APP推廣

2. 智能系統(tǒng)平臺

3. TMS與WMS及銷售等體統(tǒng)打通

五、物流資源依托互聯(lián)網(wǎng)向平臺化發(fā)展

1. 貨運車輛的APP智能調度

2. 同城配送的車貨匹配

六、企業(yè)布局和發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+物流

1. 社會化物流平臺資源進入細分領域

2. 平臺物流生態(tài)開始形成

3. 局部壟斷，快遞與快運行業(yè)壟斷基本形成

第三講：互聯(lián)網(wǎng)+物流的四大發(fā)展趨勢

一、數(shù)據(jù)驅動平臺實現(xiàn)規(guī)?；瘮U張

1. 用戶數(shù)據(jù)

2. 車輛數(shù)據(jù)

3. 位置&軌跡數(shù)據(jù)

4. 物資數(shù)據(jù)

案例：順豐新業(yè)態(tài)定位

二、社會運力平臺加速行業(yè)規(guī)范作業(yè)進程

1. 協(xié)議規(guī)范

2. 保險規(guī)范

3. 服務規(guī)范

4. 結算規(guī)范

5. 增值服務

三、綜合型“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺跨平臺物流資源整合

1. 多種運輸資源整合

2. 多種物流行業(yè)整合

3. 多種倉儲資源整合

4. 綜合物流服務資源整合

四、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺跨境物流服務網(wǎng)絡布局

1. 運單統(tǒng)一

2. 通關效率提升

3. 運輸規(guī)則統(tǒng)一

4. 信用保障統(tǒng)一

5. 運費結算便捷

第四講：互聯(lián)網(wǎng)+物流的主要應用

一、互聯(lián)網(wǎng)+物流的主要領域

1. 社會化運力資源為主的物流平臺企業(yè)

2. 城際貨運物流平臺

3. 同城物流貨運平臺

4. 及時配送物流領域

5. 電商物流企業(yè)

案例：貨拉拉

二、物流企業(yè)面對主要瓶頸

1. 系統(tǒng)落后

2. 資源分散

3. 流程標準不統(tǒng)一

4. 生產(chǎn)效率地下

5. 溝通成本高

6. 客戶需求多樣化

7. 業(yè)務渠道單一

案例：某長途專線企業(yè)

三、互聯(lián)網(wǎng)+物流質量保證體系

1. 建立模型

2. 確定需求

3. 確定市場規(guī)模

4. 構建需求關系

5. 確定切入點

6. 建立時間管理節(jié)點表

7. 建立核心指標

8. 確定核心團隊

9. 確立運營方案

10. 制定資金需求計劃

11. 確定核心資源

第五講：互聯(lián)網(wǎng)+物流的典型應用分析

一、互聯(lián)網(wǎng)平臺對社會化物流的需求分析

1. 城際運輸供需關系的互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺化分析

2. 同城物流供需關系的互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺化分析

3. 即時配送供需關系的互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺化分析

二、互聯(lián)網(wǎng)+物流細分市場領域面臨的壁壘

1. 資本投入

2. 技術積累

3. 規(guī)模化

4. 無形資產(chǎn)

5. 產(chǎn)品差異化

6. 服務穩(wěn)定

7. 全國型網(wǎng)絡

案例：德坤物流

三、互聯(lián)網(wǎng)+城際運輸?shù)能囏浧ヅ淦脚_應用分析

1. 標準模式

2. 飲用場景

3. 供需客戶畫像

4. 契入點

5. 推廣方法

6. 盈利模式分析

案例：滿幫

四、互聯(lián)網(wǎng)+城際零擔公路運輸模式應用分析

1. 整合區(qū)域同行

2. 加盟推廣

3. 建立多元化服務產(chǎn)品

4. 網(wǎng)絡眾籌，運力眾包

5. 產(chǎn)品細分并多樣化

6. 提供物流延生服務

案例：壹米滴答

五、互聯(lián)網(wǎng)+同城物流模式應用分析

1. OTO閉環(huán)互聯(lián)網(wǎng)+物流模式

1）上門服務

2）專業(yè)保險

3）專業(yè)流程

4）加盟推廣

5）車型分類

6）多種付款方式并行

案例：58速運

2. 互聯(lián)網(wǎng)+同城B端物流模式

1）現(xiàn)場管控

2）社會化運力整合加盟

3）封裝項目

4）抽取傭金

5）增值服務

6）車型分類

案例：云鳥配送

六、互聯(lián)網(wǎng)+及時配送OTO物流模式

1. 配送系統(tǒng)

2. 智能調度

3. 配送與結算

商家-平臺-騎手

案例：餓了么

現(xiàn)場方案設計+老師指導

總結